한화토탈에너지스는 항공기용 제트터빈 연료유로 사용되는 항공유를 2010년도부터 생산 판매하고 있습니다. 특히 세계 최대 항공유 TRADER인 BP사에 엄격한 INSPECTION을 통해 초도 공급을 하였으며 최고의 품질인정을 받았습니다. 한화토탈에너지스 항공유는 AFQRJOS(Aviation Fuel Quality Requirements for Jointly Operated Systems) 등 항공유 관련 주요 국제규격을 만족하고 있습니다. 앞으로도 엄격한 품질관리 및 생산공정 제어를 통해 최고의 제품을 생산 공급할 예정입니다.
ex) 항공기용 제트터빈 연료유

한화토탈에너지스는 최신설비를 활용하여 세계최고 수준의 품질을 자랑하는 친환경 경유를 2014년 6월부터 생산하고 있습니다. 한화토탈에너지스가 생산하는 경유는 차량용 10ppm ULSD(Ultra Low Sulfur Diesel)로서 국내에서는 한국석유공사를 통해 공급되며, 호주와 일본을 중심으로 수출되고 있습니다. 한화토탈에너지스의 경유제품은 최신의 탈황시설을 통해 생산되며 모든 스펙은 세계 최고기준 수준을 만족하고 있습니다. 한화토탈에너지스의 경유는 연비와 출력을 최대화하고, 배출가스를 획기적으로 낮춘 환경친화적 연료입니다.
ex) 자동차용 연료유

한화토탈에너지스는 석유화학 공정 중에서 나오는 유분을 활용해 고품질 휘발유를 제조 판매하고 있습니다. 2010년 Gasoline 생산설비 완공을 기점으로 일본향 고급휘발유 수출을 시작으로 2012년도부터는 석유공사를 통해서 국내 알뜰주유소에 공급하고 있습니다. 한화토탈에너지스 Gasoline은 연비와 엔진 출력을 극대화하고 주행성을 향상했으며 친환경규격을 만족하는 고품질 휘발유 제품입니다.
ex) 자동차용 연료유

부생연료유는 석유화학 제품을 생산하는 과정에서 생산되는 제품으로 [석유 및 석유대체연료 관련법]상 부생연료유1호(등유형)와 부생연료유2호(중유형)로 등록되어 있습니다. 한화토탈에너지스의 부생연료유 1호 제품명 은 '하이신(HI-SENE)'으로 저유황의 환경친화적인 경질유 제품이라 별도 집진시설 없이 사용 가능하며 유동점이 낮아 동결될 염려가 없어 계절에 관계없이 사용할 수 있습니다. 하이신은 보일러 등유, 경유사용 시설에서 설비개조없이 사용 가능한 제품입니다.
ex) 산업용/상업용 보일러 등 열원 공급시설의 연료유(가정용 제외)

한화토탈에너지스는 나프타·콘덴세이트를 원료로 주요제품을 제조하면서 부산물로 생산된 중질성분을 배합 (Blending)해 C 중유 제품을 생산하고 있으며, 이 중 밀도와 열량이 높은 제품이 HCBC입니다. 한화토탈에너지스의 C 중유는 점도가 낮아 취급이 편리하며 유동점이 낮아 실온 특히 여름철에 별도로 가열하지 않아도 사용이 가능합니다. 또한 황과 질소의 함유량이 낮아 2015년 이전에 설치한 보일러에서는 별도의 방지시설이 없이도 사용이 가능합니다.
ex) 발전소, 가열로, 건조로 등 산업용 대형보일러의 연료유

한화토탈에너지스는 나프타·콘덴세이트를 원료로 주요제품을 제조하면서 부산물로 생산된 중질성분을 배합 (Blending)해 C 중유 제품을 생산하고 있으며, 이 중 밀도와 열량이 낮은 제품이 RCBC입니다. 한화토탈에너지스의 C 중유는 점도가 낮아 취급이 편리하며 유동점이 낮아 실온 특히 여름철에 별도로 가열하지 않아도 사용이 가능합니다. 또한 황과 질소의 함유량이 낮아 2015년 이전에 설치한 보일러에서는 별도의 방지시설이 없이도 사용이 가능합니다.
ex) 발전소, 가열로, 건조로 등 산업용 대형보일러의 연료유

한화토탈에너지스에서 생산되는 BUNKER-A는 점도가 낮아 취급이 편리하며 유동점이 낮아 실온 특히 여름철에 별도의 가열시설이 없이도 사용이 가능합니다. 또한 황 함유량이 낮아 2015년 이전에 설치한 보일러에서는 별도의 방지시설이 없이도 사용이 가능합니다.
ex) 소형보일러 및 선박용 연료유